Motor Zvrátenie, tiež známe ako zvrátenie motora ventilátora, sa vyskytuje, keď sa motor ventilátora otáča v opačnom smere od zamýšľaného prevádzkového smeru. Toto je vážna chyba v poruche alebo inštalácii, ktorá môže spôsobiť poruchu klimatizácie alebo ventilačného systému alebo dokonca spôsobiť nezvratné poškodenie samotného zariadenia.
Základné príčiny zvratu: elektrické a mechanické faktory
1. Zvrátenie trojfázového striedavého motora:
V priemyselných a komerčných klimatizačných systémoch sa trojfázové striedavé motory bežne používajú ako ovládače ventilátorov. Smer rotácie týchto motorov je určený fázovou sekvenciou trojfázových vodičov (zvyčajne L1, L2 a L3). Správna fázová sekvencia generuje rotujúce magnetické pole a riadi rotor v konkrétnom smere. Ak je zapojenie akýchkoľvek dvojfázových vodičov (napríklad L1 a L2) zamenené, smer rotujúceho magnetického poľa sa okamžite obráti, čo spôsobí, že sa motor obráti. To je zvyčajne spôsobené chybami zapojenia inštalatéra alebo personálu údržby.
2. Zvrátenie jednofázového striedavého motora:
Rezidenčné klimatizácie často používajú jednofázové striedavé motory. Tieto motory zvyčajne používajú začatie vinutia a vinutia behu na generovanie rotujúceho magnetického poľa. Začiatok vinutia je zvyčajne spojený v sérii s kondenzátorom, aby sa vytvoril fázový rozdiel, čím tvorí rotujúce magnetické pole. Zvrátenie zapojenia začatia vinutia alebo nesprávne zapojenie kondenzátora môže spôsobiť zvrátenie motora. Okrem toho niektoré reverzibilné jednofázové motory dosahujú zvrátenie prepínaním polarity začatia vinutia. Ak však došlo k poruche v ovládacom obvode alebo zapojení, môže to spôsobiť, že sa motor obráti, keď by nemal.
3. Zvrátenie jednosmerného motora bez kefy (motor BLDC):
Rotácia motora BLDC je ovládaná vnútornými senzormi haly a obvodom vodiča. Na základe signálov senzora haly, obvod ovládača postupne dodáva energiu do trojfázových vinutí motora, čím vytvára rotujúce magnetické pole. Nesprávne pripojenie vodičov snímača haly alebo signálu ovládača alebo chyby v ovládacom algoritme ovládača vodiča môže spôsobiť skreslenie rotácie motora, čo vedie k spätnej rotácii. Aj keď je to relatívne zriedkavé, ak k tomu dôjde, zvyčajne si vyžaduje diagnostiku a opravu profesionálnych obvodov.
Nebezpečenstvo zvratu motora ventilátora: viac ako len nedostatočné prúdenie vzduchu
Zvrátenie motora ventilátora môže spôsobiť sériu závažných reťazových reakcií, čo je škoda, ktorá ďaleko presahuje vnímanie používateľa.
1. Nesprávny smer prúdenia vzduchu a drastická degradácia výkonu:
Toto je najviac okamžitý vplyv. Čepele ventilátorov sú navrhnuté pre špecifický smer rotácie. Ich zakrivené povrchy a uhly naklonenia sú navrhnuté tak, aby maximalizovali prúdenie vzduchu počas rotácie vpred. Keď sa ventilátor otáča v opačnom smere, čepele sa posúvajú od tlačeného vzduchu k rezaniu vzduchu, čo spôsobuje prudký pokles prietoku vzduchu a tlaku, čo potenciálne dosiahne iba 10%-20% normálnych prevádzkových podmienok. To môže viesť k extrémne slabému výkonu chladenia alebo vykurovania, čím sa zabráni vnútornej teplote v dosiahnutí požadovanej hodnoty.
2. Prehrievanie kompresora a vysokotlaková ochrana:
V režime chladenia ventilátor rozptyľuje teplo z kondenzátora vonkajšej jednotky. Ak sa ventilátor otáča v opačnom smere, nemôže účinne odstrániť teplo, čo spôsobí, že tlak a teplota chladiva vo vnútri kondenzátora rýchlo stúpajú. Keď tlak presahuje prah bezpečnosti, vysokotlakový systém klimatizácie sa spustí a vypne kompresor a celý systém, čo potenciálne poškodzuje kompresor.
3. Výparový poleva a nárast kvapaliny v chladničke:
Ak sa ventilátor otáča v opačnom smere, nemôže účinne pohybovať teplým vnútorným vzduchom cez výparník, čo spôsobuje, že teplota povrchu výparníka príliš nízko klesá, čo vedie k mrazu. Forming Formation ďalej bráni prúdu vzduchu a vytvára začarovaný cyklus, ktorý v konečnom dôsledku vedie k úplnej strate účinnosti chladenia. Vážnejšie, príliš nízke odparovacie teploty môžu spôsobiť, že chladivo sa skvapalní pred vstupom do kompresora, čo vedie k tekutému kladive a poškodeniu vnútorných kompresorových komponentov.
4. Nadmerný hluk a vibrácie:
Keď sa lopatky ventilátora otáčajú dozadu, ich aerodynamický výkon sa výrazne zhorší. Prútok vzduchu vytvára silné turbulencie a víry na povrchoch čepele, čo spôsobuje abnormálny hluk vetra. Okrem toho tento abnormálny prietok vzduchu vyvíja ďalšie reakčné sily na systéme ventilátora, čo spôsobuje abnormálne vibrácie v motorovom a obežníku. Toto v priebehu času zrýchľuje opotrebenie ložiska a skracuje životnosť motora.
5. Preťaženie a vyhorenie motora:
Pretože aerodynamická účinnosť ventilátora je počas spätnej rotácie extrémne nízka, motor spotrebuje väčšiu energiu na udržanie rovnakej rýchlosti, výrazne zvyšuje prúd motora a spôsobuje preťaženie motora. Trvalé preťaženie môže spôsobiť prudké zvýšenie teploty vinutia motora, čo spôsobí, že izolácia do veku alebo dokonca spaľovanie, čo v konečnom dôsledku vedie k trvalému poškodeniu motora.
