Teplota je kľúčovým faktorom ovplyvňujúcim výkon vnútorných materiálov motora a jeho celkovú prevádzkovú účinnosť. Motor sa skladá z rôznych materiálov, vrátane kľukatých izolačných materiálov, materiálu na permanentný magnet a ložiskového materiálu. Vlastnosti týchto materiálov významne kolíše s teplotou. Napríklad izolačné materiály vinutia majú tendenciu urýchliť starnutie v prostredí s vysokou teplotou, čo vedie k degradácii izolačného výkonu, čím sa zvyšuje riziko skratov a zlyhaní. Materiál permanentného magnetu môže stratiť časť svojho magnetizmu pri vysokých teplotách, čo spôsobí oslabenie magnetického poľa motora a ovplyvniť výkon krútiaceho momentu motora a celkovú účinnosť. Okrem toho ložiskové materiály urýchľujú opotrebenie v dôsledku slabého mazania pri vysokých teplotách, čím sa skracuje ich životnosť.
Teplota má tiež významný vplyv na elektrický výkon motora. Keď sa teplota zvyšuje, zvyšuje sa odpor vinutia motora, čo vedie k zvýšeniu straty medi, čím sa znižuje prevádzková účinnosť motora. Zároveň vysoko teplotné prostredie ovplyvní magnetickú priepustnosť motora, čo bude mať za následok zmeny vo vnútornom distribúcii magnetického poľa, a tým ovplyvní výstupný výkon a prevádzkovú stabilitu motora. V podmienkach vysokej teploty môže zvýšenie vnútorného tepelného napätia motora viesť k elektrickým poruchám, ako sú uvoľnené vinutia a praskanie izolačnej vrstvy, čím ďalej ohrozuje normálnu prevádzku motora.
Ako dôležitá súčasť motora je výkonnosť mazacieho systému tiež významne ovplyvnená teplotou. V prostrediach s vysokou teplotou sa viskozita mazacieho oleja znižuje, čo vedie k oslabeniu mazacieho účinku a zvýšeniu trenia a opotrebenia motorických ložísk a posuvných častí. To nielen znižuje prevádzkovú účinnosť motora, ale môže tiež spôsobiť vážne mechanické zlyhania. Okrem toho vysoké teplotné prostredie urýchli oxidáciu a zhoršenie mazacieho oleja, skrátia jeho životnosť, čím ovplyvní dlhodobú stabilitu motora.
Účinnosť rozptylu tepla je dôležitým ukazovateľom merania výkonu motora a vplyv teploty na účinnosť rozptylu tepla nemožno ignorovať. V prostrediach s vysokou teplotou je ťažké efektívne rozptýliť teplo vo vnútri motora, čo vedie k ďalšiemu zvýšeniu teploty motora. To nielen znižuje prevádzkovú účinnosť motora, ale môže tiež vyvolať mechanizmus ochrany predhrievania, čo spôsobí vypnutie motora. Na zlepšenie účinnosti rozptylu tepla sa zvyčajne vyžaduje chladenie vzduchu alebo chladenie kvapaliny, ale tieto opatrenia často zvyšujú zložitosť systému a spotrebu energie.
Teplota tiež spôsobí mechanické namáhanie na motor , ovplyvňujúca stabilitu a presnosť motora. V prostrediach s vysokou teplotou sa tepelná expanzia a kontrakcia za studena vo vnútri motora stáva jasnejšou, čo vedie k uvoľneniu a deformácii vnútorných častí. To nielen ovplyvňuje prevádzkovú účinnosť motora, ale môže tiež spôsobiť vážne mechanické zlyhania. Okrem toho môže tepelné napätie vo vysokoteplotných prostrediach tiež interferovať s riadiacim systémom motora, čo ovplyvňuje jeho prevádzkovú spoľahlivosť a stabilitu.
