Pri prevádzke motora je prehriatie problémom, ktorý nemožno ignorovať. Jeho vplyv sa neobmedzuje iba na samotný motor, ale ovplyvňuje aj výkon celého klimatizačného systému. Keď motor funguje, prudké zvýšenie vnútornej teploty bude priamo viesť k zníženiu jeho prevádzkovej účinnosti. Keď teplota motora prekročí konštrukčný limit, elektrické vinutia a izolačné materiály sa podrobia obrovskému tepelnému napätiu, čo spôsobí sériu elektrických porúch. V prostredí s vysokou teplotou môžu elektrické vinutia vyhorieť v dôsledku prehriatia a izolačné materiály môžu stratiť izolačné vlastnosti v dôsledku starnutia, čo vedie k závažným problémom, ako sú skratky alebo únik. To nielenže zabráni tomu, aby motor normálne fungoval, ale môže tiež spôsobiť potenciálne bezpečnostné riziká pre energetickú sieť a iné elektrické vybavenie, čo zvyšuje prevádzkové riziká.
Okrem toho má prehriatie tiež významný vplyv na mechanické vlastnosti motora ventilátora klimatizácie. Keď teplota stúpa, kovové časti vo vnútri motora zažijú tepelnú expanziu a kontrakciu. Táto zmena môže spôsobiť zvýšenie medzery medzi časťami, čo zase ovplyvňuje prevádzkovú stabilitu a presnosť motora. V prostredí s vysokou teplotou sa zrýchľuje miera opotrebenia ložísk a maziva, čo výrazne zníži služobnú životnosť motora. Mechanické vlastnosti motora, ktorý bol po dlhú dobu v prehriatom stave, sa postupne zhoršujú, prejavujú sa ako zvýšený hluk a zvýšené vibrácie av závažných prípadoch môžu dokonca spôsobiť úplné poškodenie motora.
Prehrievanie nielen ovplyvňuje klimatizácia motora ventilátora sám, ale má tiež negatívny vplyv na výkon a stabilitu celého klimatizačného systému. Ako základná súčasť klimatizačného systému je prevádzkový stav motora ventilátora klimatizácie priamo spojený s pomerom chladiaceho účinku a energetickej účinnosti systému. Keď je motor prehriaty, jeho rýchlosť a výkon sú obmedzené, čo vedie k zníženiu chladiacej kapacity klimatizačného systému, čo sťažuje splnenie požiadaviek na pohodlie vnútorného prostredia. Prehrievanie zároveň zvýši aj spotrebu energie v systéme a zníži pomer energetickej účinnosti, čo spôsobí, že používatelia budú čeliť vyšším prevádzkovým nákladom.
A čo je dôležitejšie, prehriatie môže spôsobiť ďalšie chyby v klimatizačnom systéme. Ak je teplota motora príliš vysoká, rýchlosť jeho chladiaceho ventilátora sa môže znížiť a chladiaci účinok sa oslabí, čím sa ešte viac zhorší prehriatie motora. Tento začarovaný cyklus môže spôsobiť, že vnútorná teplota systému klimatizácie bude naďalej stúpať a nakoniec spôsobiť závažnejšie chyby. Okrem toho môže prehriatie tiež poškodiť elektronické komponenty, ako sú senzory a regulátory v klimatizačnom systéme, čo spôsobí, že systém nebude správne pracovať alebo stratiť kontrolu, čo ovplyvňuje celkovú prevádzkovú účinnosť.
