Ovládacie prvky motora sú zariadenie, ktoré riadi polohu, rýchlosť a krútiaci moment mechanickej jednotky. Je určený pre ovládacie prvky pohybu elektrických motorov. Má automatické a manuálne prevody na spustenie a zastavenie motora a výber a reguláciu rýchlosti.
Očakáva sa tiež, že zvolí buď vpred alebo spätnú rotáciu, chráni pred preťažením a poruchami a reguluje krútiaci moment. Každý elektrický motor je vybavený ovládačom, ktorý má rôzne funkcie a funkcie.
Ovládacie prvky motora môžu tiež pomôcť chrániť väčšie motory umývanie strojov na umývanie z preťaženia alebo z nadmerného súčasného stavu. To sa deje pomocou relé preťaženia alebo relé snímania teploty. Poistky a ističe sú tiež užitočné pre nadmernú ochranu. Existujú automatické ovládače motora, ktoré sa dodávajú s limitnými spínačmi na ochranu riadených strojov.
Niektoré zložité riadiace regulátory sa používajú na riadenie rýchlosti a krútiaceho momentu pripojených motorov. V systéme regulácie s uzavretou slučkou vytvára kontrolór presné umiestnenie Motor v číselne riadenom sústruhu.
Ovládač motora presne umiestni nástroj na rezanie na základe vopred naprogramovaného profilu. Podobne kompenzuje rôzne podmienky zaťaženia a rušivé sily, ktoré pomáhajú udržiavať pozíciu nástroja.
Motorové ovládače sú založené na tom, čo robia. Existuje manuálne ovládanie motora, automatické ovládanie motora a ovládanie diaľkového motora. V závislosti od výrobcu môžu mať ovládacie prvky motora iba tlačidlo Štart a zastavenie. Existuje však veľa ovládačov, ktoré ovládajú motor s mnohými funkciami.
Ovládanie elektrického motora je možné klasifikovať podľa typu motora, ktorý sa má riadiť alebo riadiť. Jedná sa o reguláciu pohybu servo, krokové motory, striedavý prúd alebo striedavý prúd, priamy prúd alebo DC kefka a DC alebo permanentný magnet bez kefy.
Servo je všeobecný výraz pre automatický riadiaci systém. V praktických aplikáciách je to mechanizmus, ktorý môžete nastaviť a zabudnúť. Úprava sa počas nepretržitej prevádzky prostredníctvom spätnej väzby.
Servo pohybové radiče sú súčasťou systému riadenia s uzavretou slučkou pre elektrické motory. Motory používané v Servo Control sú zvyčajne DC. Ovládacie prvky Servo Motor používajú snímač na detekciu polohy a rýchlosti motora.
Regulátor pohybu kroku sa vníma ako elektrický motor bez komutácií. Sú zložené z trvalých magnetov na rotujúcej hriadeli nazývanej rotor. Elektromagnety v stacionárnej oblasti sa nazývajú stator, ktorý obklopuje motor.
Všetky komutácie musia byť riešené riadiacim pohybom kroku, ktorý prichádza v dvoch klasifikáciách. Jedná sa o permanentný magnet a variabilnú neochotu. Motory s permanentným magnetom majú sklon k ozubeniu rotora. Variabilný neochotný motor sa voľne roztočí.
AC Motors sú cenovo dostupné na budovanie a prevádzku. Sú tiež spoľahlivé, pretože bežia zo štandardnej linkovej energie. Magnetické polia tohto riadenia motora sa generujú pomocou cievok na statore a rotore. Pohyb poľa sa koná prirodzene v statore kvôli striedavej povahe vstupnej sily.
Ovládače motora jednosmerného motora prevádzajú elektrickú energiu na mechanické. Permanent Magnet DC prevádza elektrickú energiu na mechanickú energiu prostredníctvom interakcie dvoch magnetických polí - jeden je produkovaný zostavou permanentného magnetu, zatiaľ čo druhý je produkovaný elektrickým prúdom.
