Všetky motory sú založené na rovnakom princípe

Všetky motory sú založené na rovnakom princípe a keď sa náboj aplikuje na cievku (stator), stáva sa elektromagnetom. Stator je umiestnený v poli magnetov opačnej polarity za vzniku rotora. Keď sa náboj do elektromagnetu rýchlo prepne, použije sa zariadenie nazývané komutátor a hriadeľ motora sa môže otáčať. Toto je základná mechanická energia výstupu motora. Vďaka vývoju motorickej technológie sa objavili a vylepšili rôzne motorové návrhy. strojové umývanie motorov

Dnes existuje niekoľko typov motorov, ktoré sa často označujú ako motory s priamym prúdom (DC) alebo striedavých prúdových (AC). AC Motors sú synchrónne alebo asynchrónne (bežne označované ako indukčné motory). Základný rozdiel je v tom, že synchrónne striedavé motory vyžadujú na napájanie vinutia rotora napájanie jednosmerného prúdu, zatiaľ čo asynchrónne motory nevyžadujú tento dodatočný napájací zdroj. V prípade regeneratívnych aplikácií sú striedavé motory s variabilnou neochotou bežné, pretože sa to môže použiť ako základný krokový motor. DC Motors (zvyčajne bez kefiek DC Motors BLDC) sa stali veľmi populárnymi, pretože ponúkajú vysokú energetickú účinnosť. Trvalé magnety v jednosmernom motore bez kefy sú umiestnené na rotor, zatiaľ čo elektromagnety nachádzajú na statovi. Krokový motor je ďalším dizajnom jednosmerného motora, pretože má rotor zložený z niekoľkých magnetov, podobne ako zuby na prevodovom stupni. To umožňuje, aby bol uhol motora jemne ovládaný, aby sa dosiahol požadovaný mechanický výstup.